Pe piața auto -competitivă a automobilelor indoneziene, marca chineză Wuling Automobile a trecut cu succes cu două modele strategice. Wuling Almaz și Wuling Air EV au vizat piețele vehiculelor tradiționale cu combustibil și vehicule noi energetice și au câștigat favoarea consumatorilor indonezieni cu poziționare diferențiată a produsului.
Wuling Almaz: o „alegere de familie” rentabilă
În calitate de produs-pilot al Wuling pe piața indoneziană, acest SUV de dimensiuni medii a devenit rapid o alegere populară în segmentul său de la intrarea pe piața indoneziană în 2019, datorită performanței sale excepționale.
1. Avantajul prețului este evident
Gama de prețuri a Almaz este 359-419 milioane Rupiah indonezian (aproximativ 23, 000-27, 000 dolari SUA), care este de 20% -30% mai ieftin decât Toyota Raize (395-475 Million 8} milion) și Honda hr-V ({{8} mil. Rupia indoneziană) de același nivel. Acest decalaj de preț este extrem de atractiv pentru consumatorii indonezieni sensibili la prețuri. Potrivit indonezianului auto OTO, Almaz a devenit cel mai bine vândut SUV de marcă chinezesc din Indonezia în 2023, vânzările anuale depășind 15, 000 unități.
2.. Dispunerea spațială se conformează cerințelor pieței
Almaz -ul este disponibil într -o versiune de scaun 7-, satisfăcut perfect nevoile mai multor călătorii în familie din Indonezia. Scaunele din al doilea rând pot aluneca înainte și înapoi, iar scaunele din rândul al treilea pot fi complet înclinate. Metoda de combinație spațială flexibilă a fost foarte lăudată de utilizatorii familiei. Revizuirea Autofun indică faptul că capacitatea de trunchi a Almaz poate ajunge în continuare la 135L cu 7 locuri și poate fi extinsă la 1050L atunci când al treilea rând este pliat în jos, depășind cu mult cel al concurenților săi din aceeași clasă.
3.. Configurația inteligentă îi conduce pe semenii săi
Almaz este echipat cu un ecran de control central de 10. 4- inch, funcții de susținere, cum ar fi controlul vocal (recunoașterea limbii indoneziene) și interconectarea telefonului mobil. Aceste caracteristici tehnologice care sunt opționale pe modelele japoneze din aceeași clasă sunt standard pe Almaz. Tinerii consumatori favorizează în special sistemul inteligent al sistemului de comandă indonezian echipat, care poate recunoaște accentele locale indoneziene și poate susține trezirea vocală „hi wuling”.
Wuling Air EV: „Elful urban” al călătoriei electrice
Odată cu promovarea puternică a guvernului indonezian a dezvoltării vehiculelor electrice, Wuling Air EV, acest mini vehicul electric, a devenit rapid o nouă alegere pentru naveta urbană. De la lansarea sa în august 2022, a vândut peste 5 unități, 000 și deține o cotă de 60% din piața de vehicule electrice mini din Indonezia.
1. Avantajul prețului în cadrul dividendelor politice
Datorită politicilor de subvenții a vehiculelor electrice ale guvernului indonezian (cum ar fi impozitul pe valoarea adăugată fiind redus de la 11% la 1%), prețul de pornire al EV-ului AIR este de doar 253 de milioane de rupii indoneziene (aproximativ 16, 000 dolari SUA). Conform datelor de la Ministerul Industriei din Indonezia, consumatorii care achiziționează AIR EV pot primi, de asemenea, o subvenție de achiziție de 10 milioane de rupii indoneziene (aproximativ 650 de dolari SUA), ceea ce îl face unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice de pe piață.
2. Perfect adaptat la scenariile de utilizare urbană
Corpul în miniatură al aerului EV (lungime de 2974 mm) este deosebit de potrivit pentru orașele cu trafic greu, cum ar fi Jakarta. Cu o autonomie de 170 de kilometri (standard NEDC), acesta satisface complet nevoile zilnice de navetă și poate fi încărcat complet în 6 până la 7 ore folosind o priză a gospodăriei. Datele de pe site -ul oficial al Wuling din Indonezia arată că 85% dintre proprietarii de mașini folosesc în principal EV -ul AIR pentru călătorii scurte la 30 de kilometri.
3. Modelele inovatoare de afaceri stimulează popularizarea
Wuling a desfășurat mai multe proiecte de cooperare cu întreprinderile locale indoneziene: colaborarea cu Gojek pentru a oferi reduceri exclusive de achiziție șoferilor săi, construirea posturilor de încărcare rapidă în centrele comerciale și clădirile de birouri și lansarea de programe de închiriere a bateriilor pentru a reduce pragul de achiziție. Aceste măsuri au atenuat în mod eficient preocupările consumatorilor cu privire la comoditatea utilizării vehiculelor electrice și a costului înlocuirii bateriei.
Răspuns pe piață și perspective viitoare
Potrivit feedback-ului de la dealerii lui Wuling din Indonezia, 70% dintre clienții Almaz sunt familii tinere cu vârste cuprinse între 25 și 40 de ani, în timp ce AIR EV este mai popular în rândul lucrătorilor cu guler alb urban și șoferilor de călătorie. Succesul celor două modele a confirmat corectitudinea strategiei de „localizare a produselor” a lui Wuling.
Cu toate acestea, există încă provocări. Brandurile japoneze își accelerează ritmul de electrificare. Toyota intenționează să lanseze seria BZ de vehicule electrice în Indonezia în 2024. În plus, insuficiența infrastructurii de încărcare rămâne principalul blocaj care restricționează popularizarea vehiculelor electrice. Wuling trebuie să continue să aprofundeze cooperarea locală și să îmbunătățească rețeaua de servicii post-vânzare pentru a-și menține poziția de lider actuală.
Sursa de date:
Raportul de vânzări al Asociației Industriei Automobilelor Indoneziene (GAIKINDO) pentru 2023
Date de configurare a modelului oficial al site -ului oficial din Indonezia
Ministerul Energiei din Indonezia, „Cartea albă din 2023 privind dezvoltarea vehiculelor electrice”
Rapoarte de revizuire a media auto auto, cum ar fi Autofun și OTO
Date de interviu dealer