Există șapte factori care afectează etanșarea cilindrului, inclusiv uzura cilindrului, deteriorarea inelului pistonului, uzura pistonului, deteriorarea scaunului supapei, uzura ghidajului de valvă, deteriorarea garniturii cilindrului, clearance-ul valvei și așa mai departe.
Care sunt metodele comune de diagnostic? Principalele metode de măsurare sunt presiunea în cilindru, canalizarea aerului carterului, scurgerea aerului din cilindru și rata de scurgere, vidul conductei de admisie și vibrații anormale cauzate de uzura excesivă a setului de pistoane cu cilindru. Metalul uzura din carter reprezintă măsurarea conținutului de particule.
Pentru măsurarea presiunii de compresie a cilindrului, este în principal presiunea de la capătul comprimării motorului în patru timpi. Datorită presiunii cilindrului, a vâscozității uleiului și a cooperării grupului de piston cu cilindri, reglarea mecanismului supapei este corectă, etanșarea garniturii cilindrului și alți factori, deci atunci când se măsoară presiunea cilindrului motorului, starea de etanșare a cilindrului grupul de piston poate fi diagnosticat dacă inelul pistonului, supapa și garnitura cilindrului sunt sigilate. Dacă sexul este bun, atunci trebuie să fie adecvat valvul.
