Cum să determinați dacă un servofrânare este deteriorat?

Asistența la frânare este o componentă importantă a sistemului de frânare al automobilului. Acesta își propune să crească forța necesară șoferilor pentru a apăsa pedala de frână, frânând mai ușor și mai eficient. Dacă servofrânarea se rupe, poate duce la dificultăți de frânare, distanțe de frânare mai mari și chiar pericole de siguranță. Iată cum să știți dacă servofrâna este deteriorat:
În primul rând, fiți atenți la senzația pedalei la frânare.
Întărirea pedalei:
Simptom: În mod normal, apăsarea pedalei de frână se simte relaxată și elastică. Dacă servofrânul este deteriorat, pedala va fi anormal de tare și va necesita mai multă presiune.
Cauză: Pedale de asistență la frânare cu vid sau hidraulic. Când amplificatorul este deteriorat, funcția auxiliară eșuează, provocând întărirea pedalei.
Revenire lentă sau slabă a pedalei:
Simptom: După apăsarea pedalei de frână, eliberați și reveniți rapid. Dacă amplificatorul este deteriorat, pedala se poate întoarce lent sau slab.
Cauză: O defecțiune a sistemului de vid sau hidraulic din interiorul compresorului a împiedicat revenirea pedalei.
ii. Verificați performanța de frânare
Distanța de frânare crescută:
Simptom: Distanța de frânare a crescut semnificativ la aceeași viteză.
Cauză: deteriorare a servofrânelor, forță de frânare slabă, rezultând un efect slab de decelerare.
Parcarea la frânare:
Simptome: vehiculul virează lateral la frânare.
Motiv: În timp ce deteriorarea servofrânei nu determină în mod direct tragerea vehiculului, asimetria secundară de pe ambele părți ale servofrânării poate afecta indirect performanța de frânare, determinând tracțiunea vehiculului. Cu toate acestea, o cauză mai frecventă a tensiunii vehiculului este uzura neuniformă a altor componente ale sistemului de frânare, cum ar fi plăcuțele și discurile de frână sau sistemul de suspensie.
Zgomot anormal în timpul frânării:
Simptome: în timpul frânării pot apărea sunete anormale, cum ar fi șuierat sau bătăi.
Motivul: uzura sau deteriorarea pieselor interne ale servofrânelor, ceea ce duce la un proces de frânare anormal de zgomot. Cu toate acestea, uzura sau slăbirea altor componente ale sistemului de frânare, cum ar fi plăcuțele și discurile de frână, poate provoca, de asemenea, zgomote neobișnuite.
III. Efectuați teste profesionale
Test de vid:
METODA: După pornirea motorului, apăsați pedala de frână de câteva ori, apoi opriți motorul și țineți pedala aproximativ 30 de secunde. amplificatorul de vid poate fi problematic dacă pedala se întărește semnificativ sau se scufundă.
Principiu: În timpul utilizării normale, amplificatorul de vid trebuie menținut la un anumit nivel de vid pentru a menține pedala relaxată. AA Vacuum insuficient sau scurgerea de aer poate întări pedala.
Test hidraulic (pentru amplificatoare hidraulice):
Metode: Presiunea amplificatorului hidraulic a fost măsurată cu instrumente profesionale. Dacă presiunea este sub standard, amplificatorul poate fi deteriorat.
Notă: Testarea hidraulică necesită echipament și abilități specializate și se recomandă să fie efectuată de un tehnician specializat în reparații.
IV. INTRODUCERE Observați alte simptome înrudite
Turație instabilă la ralanti a motorului:
Simptome: Turația motorului fluctuează foarte mult la ralanti.
De ce este recomandat: La unele modele, servofrânele sunt conectate la sistemul de admisie al motorului. Dacă compresorul este deteriorat sau are scurgeri, aceasta poate afecta stabilitatea motorului la ralanti.
Scurgeri de lichid de frana:
Simptome: Niveluri scăzute de lichid de frână în rezervor sau cantități mici lângă roțile lichidului de frână.
Motivul: amplificatoarele hidraulice sparte pot cauza scurgeri de ulei de frână. Cu toate acestea, deteriorarea altor componente ale sistemului de frânare, cum ar fi liniile de frână și clemele de frână, poate duce, de asemenea, la scurgeri de lichid de frână.
V. Judecata cuprinzătoare și manipulare.
Judecare cuprinzătoare: dacă simptomele de mai sus (cum ar fi pedala de frână prea tare, distanța de frânare crescută, zgomotul anormal în timpul frânării etc.), exclud sistemul de frânare, atunci diagnosticarea preliminară a deteriorării servofrânei.
Faceți față recomandărilor:
Oprire și inspecție imediată: Dacă se suspectează deteriorarea servofrânelor, opriți și verificați imediat pentru a evita alte pericole de siguranță.
Contactați întreținerea profesionistă: Ajutoarele de frânare sunt o componentă importantă a sistemelor de frânare, iar întreținerea și înlocuirea lor necesită echipamente și abilități specializate. Contactați un tehnician profesionist de reparații pentru inspecție și înlocuire.
Inspecție și întreținere periodică: Pentru a preveni deteriorarea servofrânelor, se recomandă inspecția periodică a sistemului de frânare, inclusiv nivelul de frână, scurgerile conductei de frână, uzura plăcuțelor de frână etc.