Motor linie, prescurtată în mod obișnuit ca L, de exemplu, L4 reprezintă semnificația cilindrilor inline 4.
Dispunerea în linie este cea mai utilizată amenajare a cilindrilor în zilele noastre, în special la motoarele cu deplasare sub 2,5L. Toți cilindrii acestui motor sunt aranjați unul lângă altul în același unghi și se folosește doar un cap cilindru. În același timp, structura blocului de cilindri și a arborelui cotit este relativ simplă, ca și cum cilindrii stau într-o coloană.
Mai exact, avem în general patru tipuri de L3, L4, L5 și L6 (numărul de cilindri reprezentat de numere). Avantajele acestui motor sunt dimensiunea compactă, stabilitatea ridicată, caracteristicile bune ale cuplului cu viteză mică și consumul mai redus de combustibil, ceea ce înseamnă, de asemenea, costuri mai mici de fabricație. În același timp, motorul cu dispunere cilindrică în linie este compact și se poate adapta la o dispunere mai flexibilă. De asemenea, este convenabil să aranjați dispozitive de supraalimentare. Dar principalul său dezavantaj este că motorul în sine are o putere redusă și nu este potrivit pentru vehiculele cu mai mult de 6 cilindri.
